Itsepalveluautomaatio, joka pitää huomion lentämisessä
Hyvän simulaattorisession ei pitäisi alkaa "IT-hommilla". XLB Simulationsilla tavoite on, että kun saavut, pääset suoraan olennaiseen: lennonvalmisteluun, lentämiseen ja harjoitteluun ilman ylimääräistä säätöä.
Miksi käynnistys on vaikein osa
Asia voi vaikuttaa yksinkertaiselta, mutta täysimittainen kokoonpano on pieni ekosysteemi: useita tietokoneita, näyttöjä ja oheislaitteita, ulkoisia järjestelmiä ja ohjelmistoja, joiden kaikkien on käynnistyttävä oikeassa järjestyksessä. Jos jokin onkin jo valmiiksi käynnissä, jos käynnistys kestää tavallista kauemmin tai jos ikkuna avautuu väärälle näytölle, koko kokemus muuttuu nopeasti vianetsinnäksi ja aiheuttaa hiusten ennenaikaista harmaantumista jo ennen seniorikapteenin ikävuosia.
Itsepalvelua tukeva automaatiokerros
Tämän kitkan poistamiseksi olemme rakentaneet Espoon simulaattorin ympärille automaatiokerroksen, joka tekee itsepalvelulennon mahdolliseksi. Käyttäjälle näkyvä osa on tarkoituksella minimaalinen: simulaattoritilan oma kioskikone muuttaa session aloituksen ennakoitavaksi käynnistyssekvenssiksi ja lopetuksen siistiksi sammutukseksi. Tavoitteena on harjoitussessio, joka tuntuu ammattimaiselta ja toistettavalta — joka kerta.
Ajatus on yksinkertainen: saavu, briefaa, lennä. Käynnistyksen pitäisi olla täysin automatisoitu sekvenssi, ei ikkunoiden ja ohjelmien etsintää. Session aikaiset tehtävät ovat käytettävissä EFB-tabletilta, joten ohjaamoaika pysyy suureksi osin proseduureissa ja koneen operoinnissa. Ja kun sessio päättyy, kaikki palaa alkutilaan seuraavaa miehistöä varten.
Kioskikokemus on sekin suunniteltu simulaattorin käytön ympärille. Se näyttää päivän aikataulun, korostaa aktiivisen session ja näyttää ajastimen, niin että tiedät aina, missä kohtaa omaa varaustasi olet. Näin session kulku on selvä: aloitus, briefaus, lento ja debriefaus.
Kioski toimii myös opettajan työasemana (Instructor Operator Station), vaikka monet näistä toiminnoista löytyvät jo EFB:ltä. Tavoite on tarjota lopulta kaikki tabletin kautta niin, että voit hoitaa koko session paikaltasi nousematta. Aivan kuten oikeasti (ilman matkustamomiehistön hoitamaa kahvitarjoilua).
EFB-tabletti
Kun sessio on käynnissä, EFB-tabletti on nopein reitti yleisimpiin simulaattorin hallintatehtäviin. Valikoiden penkomisen ja ikkunoiden vaihtelun sijaan EFB kokoaa käytännön työkalut yhteen paikkaan: skenaarioiden lataus, koneen kuormaus, tarkistuslistat, performanssilaskurit ja muut työkalut pushbackin ja muiden maapalvelujen hallintaan.
Lopputulos on yksinkertainen: kaiken edellä mainitun avulla simulaattorista tulee paikka harjoitella, tutkia ja nauttia lentämisestä — käynnistys ja sammutus hoituvat taustalla ja automaattisesti.
Juuri tämä automaatio tekee itsepalvelumallistamme toimivan. Kiinnostuitko ja haluatko kokea sen itse? Ota yhteyttä, niin kerromme lisää.